ディーゼル車 ガソリン車 維持費 5

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ガソリンエンジンは、速さが求められるスポーツカーから、日常生活の足となる小型車まで幅広く採用されています。, クリーンディーゼル車の良さを世に知らしめた、「2012-2013 日本カー・オブ・ザ・イヤー」受賞の「マツダ CX-5」を含む、マツダ車を例に挙げて燃費特性についてご紹介します。, ・マツダCX-5(SUV):17.2~20.0 km/L ガソリンエンジンは、インテークパイプから入った空気と、パイプ内のインジェクターから噴出された燃料が混ざった「混合気」を、シリンダー内のスパークプラグで点火して燃焼させる、という仕組みで動力を得ています。 構造としては、インジェクターがインテークパイプ内にあり、シリンダー内に … 同一車種にディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方のモデルがあれば、 マツダCX-5の新型モデルの年間維持費を「ガソリン車」と「ディーゼル車」で比較しました。燃料代・車検代はどう計算したのか、駐車場代・任意保険料はどう見積もったのかを詳しく紹介します。どちらの車にしようか迷っている方に必見ですお勧め情報が満載です!, 2017年2月にフルモデルチェンジ、2018年11月にマイナーチェンジ(一部改良)が行われた新型CX-5。ガソリン車とクリーンディーゼル車のどちらを購入しようかと検討している方も多いはず。, 今回は、ガソリン車とクリーンディーゼル車の各グレードの中から1台をチョイスして年間維持費を概算して比較してみました!, CX-5の年間維持費を概算するにあたって、新型モデルを新車で購入したケースを想定しました。 を求めてみて、さらに車両価格の差も考慮するのがわかりやすい比較となります。, ・低回転から太いトルクが得られる「力強く粘り強い走り」 日産ノート(E12型)の維持費~「e-POWER」搭載モデルとNISMOグレードは年間いくら? ですが、手続きは簡単なので、申請しておくに越したことはないでしょう。, クリーンディーゼル車は、エコカー減税の対象になっているため自動車重量税は全額免除、環境性能割り(旧「自動車取得税」に相当)も非課税です。, 三菱のパジェロは2008年にディーゼルエンジンを復活させガソリンとディーゼルの2種類をラインナップしている, ガソリン車とディーゼル車をラインナップしているメーカーは最近だとマツダが目立っていますが、トヨタや三菱など色々なメーカーがガソリン車だけではなく、ディーゼル車もラインナップしています。さっそく、各メーカーにどのような車がラインナップしているのか、ガソリンやディーゼルの価格帯や車種をチェックしていきましょう。, マツダといえば、一昔前はロータリーエンジンのメーカーというイメージでしたが、最近はスカイアクティブテクノロジーを用いたディーゼルエンジンやガソリンエンジンが好調です。コンパクトカーから大型のSUVまで色々な車種にラインナップしていて、近年のディーゼルエンジンの普及に一役かっていると感じます。, 三菱のディーゼル車はフラッグシップSUVのパジェロと、ミニバンでもありSUVでもあるファミリーカーのデリカに搭載されています。パジェロには排気量3.2Lのパワフルなディーゼルエンジンが搭載され、デリカには2.3Lのエンジンが積まれています。, また、デリカD:5は2019年2月15日にビッグマイナーチェンジを行い、新型デリカD:5はディーゼル仕様車になり旧型デリカD:5はガソリン仕様車となりました。, トヨタにもディーゼルエンジンを搭載している車種がラインナップしていて、SUVのランドクルーザープラドのほかに、商用バンのハイエース、仕事にも遊びにも使えるハイラックスの3車種に設定されています。すべてのディーゼルエンジンは尿素水を使った浄化システムを採用しているため、定期的なアドブルーの補充が必要です。, 車を購入する際には、手放す際のリセールバリューを考慮する人も多いでしょう。高く売れるのはガソリン車か、ディーゼル車か、車種や売却時の情勢も影響するので一概にはいえませんが、知っておきたいポイントをまとめました。, なお、クリーンディーゼル車を対象としたCEV補助金を受け取っている場合は、3~4年の車両保有が義務付けられており、規定年数未満で手放す場合は補助金の一部返納が必要です。, 日本は、世界的に見てもガソリンより軽油が圧倒的に安い国です。「燃料代が安い」というディーゼル車のメリットは簡単には揺るぎません。 しかし、法律ではディーゼルエンジンは軽油を使用することが定めされており、「軽油税」が科せられています。 ・環境に優しい, ・エンジンが重くなる (年間走行距離÷燃費×燃料単価)+(エンジンオイル・フィルター交換費用×回数)=年間維持費 全国に約1,000社を超える提携業者がございます。カーネクストなら業界内で需要のない車でも必要とする場所に車を卸すことができます。流通の多かった車や日本国内であまり乗られていない車などの価値を引き出し、お客様に買取金額として全力で還元してまいります! 条件:35歳/13等級/車両保険あり/年間走行距離10,000㎞~15,000㎞以下, インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM):ドライバーの操作をモニターのランプ表示で評価。スコアにして表示し、レベル向上で”ステージ”アップ。, アイドリングストップ機構(i-stop):ドライバーの操作にあわせたサポート機能。スムーズな再始動を行う。. 1リットルあたりの差額が23円ということは、1,000リットルだと23,000円!, ※2021年3月末までに購入した車を対象に新車登録の翌年度の自動車税を軽減する制度。, 25S(2WD)と25T(2WD)を比較した場合、25Tの方が752円高くなっていますね。, ※消耗品の内訳は、エンジンオイル(21,000円)、オイルフィルター(1,000円)、エアコンフィルター(6,000円)、ワイパーブレード(3,000円), ※消耗品の内訳は、エンジンオイル(25,000円)、オイルフィルター(1,000円)、エアコンフィルター(6,000円)、ワイパーブレード(3,000円), グレード間の差額は約3,000円と少なめですが、ガソリン車とは大差が生じています。, 営業マンは、本来の下取り額よりも安く見積もって、値引きが大きくなったように見せかけるなどというテクニックも使ってきます。, 愛車を高く売って、グレードアップしてもいいし、好きなオプションをつけるのもよし。家族旅行の貯金に回してもいいですね!. ・燃費が良い ハイエース、ガソリン車とディーゼル車。買うならどっち?色々調べたところ、ディーゼル車を選ぶポイントはたった1つだということがわかりました。その他、維持費、トータルコストの面からも比較して … ディーゼルエンジンは空気をシリンダー内で圧縮し、高温となった空気に燃料を吹きかけて燃焼させる、という仕組みで動力を得ています。 ・エンジン音は静か、低振動 Copyright © 2017-2020 COBBY All Rights Reserved. MAZDA CX-5にディーゼルハイブリッドを2020年に追加 燃費は2割向上しクラストップに, ヴェゼルのフルモデルチェンジは2021年5月頃か 1.0Lターボやe:HEVハイブリッド搭載, ミニバンタイプの外車ランキングトップ11 日本でも乗りやすいサイズの人気車種を厳選. ただ、車種によってはエンジンオイルやオイルフィルターが指定され、ガソリンエンジンより多少高くつくものがあります。 今更聞けない、ディーゼル車とガソリン車の違いとは? 今、市場では、ハイブリッド車が注目の的となっています。しかし近年は「クリーンディーゼル」と呼ばれる新世代のディーゼル車も、じわじわと人気を集め始めています。ディーゼル車とはディーゼルエンジンを積んだ車のことを指し� ガソリン車とディーゼル車どっちがお得?メリット・デメリットや仕組みの違い. このフィルターは自動でクリーニングが行われるのですが、フィルターそのものを保護する成分がエンジンオイルに含まれているため、オイルの交換時期をしっかりと守りましょう。 ディーゼルの良さを保ちつつ、悪いところを解消した「クリーンディーゼル車」が注目されています。, ガソリン車よりも環境に優しいのが特徴です。けれども維持費が気になりますよね。ガソリン車と比較してみましょう。, 今すぐ電話で廃車依頼0120-991-812(通話無料)受付時間 8:00~22:00, お電話で廃車をご依頼されるお客様は車検証をお手元に置いて、お電話いただけると詳細な買取金額をご提示できますので、ご準備ください。, 維持費には燃料代や税金、整備費用などがあります。その中でもクリーンディーゼル車が優れているのは燃料代です。, クリーンディーゼル車の燃料は「軽油」であり、ガソリンよりも1リットル当たり10~30円ほど違います。この違いはそれぞれに課せられる税金によるものです。, ガソリンには「ガソリン税」が課せられ、その金額は1リットルにつき53.8円です。軽油は「軽油引取税」となり、金額は1リットルにつき32.1円です(どちらも2018年6月現在)。さらにガソリン税には消費税が課せられるという「二重課税」になっています。軽油は軽油取引税を除いた軽油の原価だけにしか消費税が課せられません。, 他にも精製にかかる手間の違いも反映されていますが、ほぼ税額の違いが影響していると考えて良いでしょう。, さらにクリーンディーゼル車は燃費も優れています。ガソリン車よりも少ない燃料で、大きなパワーを生み出せるエンジンを搭載しているからです。例えば比較的スペックが似ているモデルがラインアップされている、マツダの「アクセラ」で比較すると、以下のとおりとなります。どちらも2WDのAT車(6EC-AT)で排気量は1,500ccです。, 燃費の差に加えて燃料代の差もあります。もしガソリン代が140円で軽油が120円だとすれば、1,000㎞走ったときの燃料代はガソリン車が6,862円、クリーンディーゼル車は5,555円です。, クリーンディーゼル車は他の税金でも有利です。平成30年度(2018年度)の自動車取得税は非課税ですし、自動車重量税も新規の検査と初回の継続検査では免税になります。それ以降もエコカーの本則税率が適用され、13年や18年を経過しても増税はありません。, 自動車税も達成している基準によって、購入の翌年度分が50%か75%の減税になります。1,500㏄の車なら通常は34,500円ですから、50%で17,250円、75%で25,875円です。, 一方クリーンディーゼルは、維持費の中で整備費用がガソリン車よりも高い傾向があります。これはディーゼル車全般における、エンジンの仕組みに関するものです。, 軽油は燃焼時に煤や黒煙が発生し、そのまま排出すると空気を汚してしまいます。そのためディーゼルエンジンには、これらの有害物質をキャッチする「DPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)」が付いています。, ある程度汚れが溜まると自動的にクリーニングされますが、その際にエンジンオイルを使用するため、ガソリン車よりもエンジンオイルを頻繁に交換しなければいけません。ガソリン車のエンジンオイルは1年後か15,000km走行後が交換の目安ですが、ディーゼル車は半年後か5,000㎞走行後です。, また軽油には水分が多く混入しており、「セジメンタ」と呼ばれる除去装置が付いています。除去された水はそのまま溜まってしまうので、定期的に水抜きしなければいけません。いっぱいになると警告灯が表示されます。, 他にも車種によっては排ガス内の窒素酸化物を除去するために、「アドブルー(尿素水)」を必要とする場合があります。これもこまめに補充しなければいけません。, 先ほど税金は優遇されると説明しましたが、自動車税は11年経過すると他の車よりも2年早く高くなるというデメリットがあります。たとえクリーンディーゼル車であっても同じです。, クリーンディーゼル車は、車両本体価格がガソリン車よりも高いのが難点です。排ガスを基準値内に収めるための装備を搭載しているため、どうしても割高になってしまいます。例えば先ほどのマツダ「アクセラ」で比較すると、以下のとおりです(どちらも税込)。, 両者には約30万円近い差があります。今回比較しているガソリン車はエコカー減税の対象なので、税金面でのアドバンテージはそれほどありません。, 車両本体価格の差は燃料代で埋めるとすれば、先ほどは1,000kmで1,300円の違いでしたから、約23万km乗らないと元を取れない計算になります。クリーンディーゼル車は整備費用が多くかかるので、実際はもっと乗らなければいけないでしょう。, ちなみにアクセラにはハイブリッド車もラインアップされています。排気量は2,000ccという違いはありますが、燃費は28.0km、車両本体価格は2,879,000円(税込)です(Hybrid-S L Packageの場合)。1,000km走ったときのガソリン代は5,000円と、クリーンディーゼル車よりも安くなります。, クリーンディーゼル車の維持費の中で、燃料代と税金はガソリン車よりも優れています。一方、整備費用は高くなりがちです。何よりも車両本体価格に大きな差があるので、維持費だけで元を取るのは難しいでしょう。あくまでもディーゼルエンジンならではの走りと環境のために選ぶ車です。, なお、仮に車の買い替えをご検討の方は海外販路で高値で売れる可能性が高いカーネクストへの査定をオススメいたします。, エンジンがまったく動かない車でも買取はできるのか?とご質問をいただきます。他社だと買取どころか、処分費用を請求されます。確かにエンジンの状態が買取金額を大きく左右します。ただし、カーネクストですと自社工場で車を解体することができます。ですので、使えるパーツだけを選別し、販売することができます。.

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